Skip to content

Образец маршрута машиниста

Скачать образец маршрута машиниста djvu

Раздел 6. Допускается применение технологии автоматизированной выдачи маршрута машиниста с применением комплекса АСУ эксплуатационного локомотивного депо далее Технология.

При сквозном поперечном изломе рельсовой плети бесстыкового пути, если образовавшийся зазор менее 25 мм, до вырезки дефектного места допускается концы плети соединить накладками, сжатыми струбцинами утвержденного типа. У нас есть мощные буферные фонари и прожектор с двумя режимами. Хотя иногда бывают и курьезы: люди не привыкли, что в новом двухэтажном поезде дверь в вагон не открывается сама, некоторые прикладывают билет к кнопке, а потом спрашивают, что нужно сделать, чтобы войти, переживают, что опоздали на поезд.

Вес поезда нетто и состав подталкиваемого поезда в вагонах в маршруте машиниста подталкивающего локомотива не указывается, в графах делается запись: "подталкивал поезд при локомотиве N В случае остановки пассажирского поезда, машинист обязан сообщить об этом начальнику поезда и совместно с ним осмотреть ПЕ, в которых КТСМ зафиксировали признаки неисправности. Маршрут машиниста формы ТУ-ЗВЦУ далее - маршрут машиниста является унифицированной формой на бланке формата А4 x мм с оборотом и служит первичным документом для учета объема выполненной работы и использования тягового подвижного состава: электровоза, тепловоза, паровоза, электропоезда, дизель-поезда, автомотрисы, рельсового автобуса, далее - ТПС , времени работы и использования локомотивных бригад, расхода топливно-энергетических ресурсов на тягу поездов, а также для оценки показателей использования инфраструктуры ОАО "РЖД".

Начальникам железных дорог, начальникам дорожных Дирекций тяги, управления движением и по обслуживанию пассажиров в пригородном сообш;ении довести настоящее распоряжение до причастных работников, организовать обучение и обеспечить выполнение требований Инструктивных указаний по заполнению маршрута машиниста унифицированной формы ТУ-ЗВЦУ.

При смене локомотивных бригад на станционных путях заполнение этих граф, а также наименование депо приписки локомотива производится машинистом на основании журнала технического состояния локомотива формы ТУ Помощник машиниста обязан: - произвести осмотр поезда с обеих сторон до хвоста поезда; - обратить внимание на волочение, выход деталей за габарит подвижного состава, или сход с рельсов колесных пар в поезде; - осмотреть состояние датчиков УКСПС, при условии их нахождения под составом или не далее метров от хвостового вагона, обратив внимание на количество, номера датчиков, следы разрушения или взаимодействия с элементами ходовых частей поезда при возможности произвести фото- видеофиксацию состояния датчиков.

А мы с фотографом поменяли гостеприимное тепло подземелий метрополитена на какой-то совершенно не весенний мороз, которым нас встретил Киевский вокзал.

По результатам осмотра решение о порядке дальнейшего следования принимается начальником поезда совместно с машинистом. При непосредственной смене бригад на путях станции данные графы "Показания счетчика количество топлива при сдаче ТПС" в маршруте сдающей бригады должны соответствовать данным, указанным в графе "Показания счетчика количество топлива при приемке ТПС" маршрута бригады, принимающей локомотив.

В графе 7 "продолжительность простоя у запрещающих сигналов" машинистом записывается время задержек у светофоров в часах и минутах. Поезд, прибывший на станцию, осматривает работник вагонного хозяйства, а при его отсутствии - машинист локомотива.

В графу "принято от машиниста при постановке локомотива в депо" записывается количество топлива или показания электросчетчика , принятое от предыдущей бригады при постановке локомотива в депо. По заполнении сдается в отдел кадров. На чем летают московские спасатели Всегда на взводе. На лицевой стороне маршрута в разделе 6 предусмотрены две подписи машиниста и лица, принявшего маршрут после работы дежурного по депо или нарядчика , которые обязаны удостоверить полноту записей всех разделов маршрута.

В случае невозможности получения указанной справки из АСУ разрешается выписывать справку о составе и весе вручную и заверять штемпелем станции. При следовании резервной локомотивной бригады пассажиром в вагоне пассажирского поезда проставляются номер пассажирского поезда, в котором следует локомотивная бригада, фактическое время отправления поезда со станции и прибытия на станцию назначения.

При движении локомотивная бригада обязана контролировать состояние поезда в кривых участках пути из кабины локомотива.

fb2, PDF, PDF, djvu